
С 18 июня между Литвой и Россией обострилось позиционное противостояние из-за запрета железнодорожного транзита санкционных товаров в Калининградскую область. С этого дня Литва остановила перевозки по своей территории всех российских товаров, которые попали под санкции Евросоюза. Речь идет о строительных материалах, древесине, цементе, металлопродукции и пр. По словам губернатора Калининградской области Антона Алиханова, запрет коснется 40-50% перечня товаров, перевозимых между анклавом и большой Россией.
Остановка транзита стала неожиданностью для чиновников РФ
О санкциях ЕС чиновники и руководство РФ конечно же знали, но судя по заявлениям Алиханова, российская сторона была уверена, что они не коснуться Калининградской области. Когда компания LTG Cargo (входит в Литовские железные дороги) направила официальное уведомление об остановке транзита правительству области, 18 июня Алиханов написал в своем Тg-канале: “Мы считаем, что это грубейшее нарушение протоколов по вступлению в ЕС стран Прибалтики, это нарушение правил свободного транзита в, из Калининградской области. Это было обязательство ЕС и Прибалтики. Это и гуманитарный вопрос, попытка экономического удушения нашего региона”. Губернатор отметил, что областные власти “будут добиваться пересмотра такого рода разъяснений” Еврокомиссии.
Угрозы российской стороны
А с началом рабочей недели на Литву уже из большой России посыпался шквал угроз и оскорблений. Российские парламентарии и сенаторы всех мастей в своих соцсетях и через кремлевские СМИ начали агрессивно требовать от Литвы снять запрет на транзит в Калининградскую область — иначе война.
Любопытно, но ряд российских политиков пытаются выставить Литву «дурой» в глазах ЕС и НАТО, заявляя, что решение об остановке транзита — это исключительно литовская инициатива и этим она подставляет сразу два Союза. Они делают вид, что не помнят или не знают о том, что Литва является одной из стран Евросоюза, где решения по санкциям принимаются сообща и единогласно всеми членами ЕС. Соответственно и выполнение этих решений — обязательно для всех стран. Такой же протокол действует и в НАТО.
Так председатель временной Комиссии Совета Федерации по защите государственного суверенитета и предотвращению вмешательства во внутренние дела РФ, сенатор Андрей Климов сегодня написал в своем Telegram-канале: «Евросоюз, если он незамедлительно не исправит наглую выходку Вильнюса, сам же дезавуирует для нас легитимность всех документов о членстве Литвы в ЕС и развяжет руки для решения созданной Литвой проблемы калининградского транзита любыми избранными нами способами».
Российский ультиматум
Сегодня же, 20 июня, Кремль выдвинул Вильнюсу ультиматум. В МИД РФ была вызвана временная поверенная в делах Литвы в РФ Виргиния Умбрасене. Ей был выражен протест из-за запрета транзита ряда грузов через территорию Литвы в Калининградскую область, а на сайте МИДа появилось такое заявление:
«Главе дипмиссии заявлен решительный протест в связи с введенным Вильнюсом без предварительного уведомления российской стороны запретом на железнодорожный транзит большой номенклатуры грузов через территорию Литвы в Калининградскую область. Потребовали незамедлительной отмены этих рестрикций. Указали, что расцениваем провокационные меры литовской стороны, нарушающие международно-правовые обязательства Литвы, прежде всего Совместное заявление Российской Федерации и Европейского союза о транзите между Калининградской областью и остальной территорией Российской Федерации от 2002 года, как открыто враждебные. Заявили в этой связи, что если в ближайшее время грузовой транзит между Калининградской областью и остальной территорией Российской Федерации через Литву не будет восстановлен в полном объеме, то Россия оставляет за собой право на действия по защите своих национальных интересов».
В понедельник пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков также прокомментировал решение Литвы заблокировать транзит в Калининградскую область, назвав его «действительно беспрецедентным»и «нарушением всего и вся».
Литва разъясняет России свою позицию
Литва в ответ на угрозы России разъяснила свою позицию. Министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис перед встречей министров иностранных дел стран Евросоюза в Люксембурге дал комментарий СМИ, объяснив, что решение об остановке транзита «было принято после консультаций с Еврокомиссией и под ее руководством».
Также 20 июня в МИД Литвы был вызван временный поверенный в делах РФ Сергей Рябоконь. Ему была вручена записка, разъясняющая применение ограничительных мер ЕС к некоторым категориям товаров, следующих транзитом через Калининград.
«В ходе встречи была опровергнута распространенная российскими представителями информация о том, что Литва запретила транзит через Калининградскую область.
Через территорию Литвы продолжаются перевозки пассажиров и грузов, не подпадающих под действие санкционного режима ЕС, в Калининградскую область и из нее. Литва не вводила никаких односторонних, индивидуальных или дополнительных ограничений на этот транзит. Литва последовательно применяет санкции ЕС, которые имеют разные переходные периоды и сроки. В соответствии с 4-м пакетом санкций ЕС, принятым 15 марта 2022 г., ограничительные меры ЕС в отношении импорта и транзита российской стали и других изделий из черных металлов в ЕС и через ЕС вступили в силу 17 июня 2022 г.», — говорится в заявлении МИД Литвы.
Такую же позицию изложила литовским СМИ и представитель Департамента таможни Лина Лауринайтите-Григене. По ее словам, транзит пассажиров и не попавших под санкции грузов между Калининградской областью и другими регионами России не остановлен и не заблокирован. Литва не вводила никаких своих односторонних, индивидуальных или дополнительных ограничений, она обеспечивает санкции ЕС.
Что говорит Евросоюз
Глава европейской дипломатии Жозеп Боррель сегодня перед той же встречей представителей дипломатического корпуса стран ЕС в Люксембурге дал комментарий журналистам по этой ситуации. Боррель сказал, что он не знает, может ли остановка транзита ряда товаров создать новую проблему в отношениях с Россией. При этом он подчеркнул, что не стоит сравнивать ситуацию в Калининграде с ситуацией в Украине, говоря о возможности военного конфликта из-за транзита в российский анклав.
«То, что происходит в Калининграде не повлияет на остальной мир. Но на остальной мир очень сильно повлияет то, что происходит в Украине», — сказал Боррель.