Ближний Восток охвачен войной после массированных ударов США и Израиля по Ирану. Гибель Али Хаменеи и ответные атаки Тегерана привели к полной блокаде Ормузского пролива — главной “топливной артерии” планеты. Пока сотни танкеров с нефтью и СПГ стоят в ожидании в Персидском заливе, эксперты прогнозируют мировой обвал рынка: у стран ОПЕК+ фактически нет резервов, чтобы заместить заблокированные поставки и остановить взлет цен.
Блокада Ормузского пролива: 20% мировой нефти в ловушке
Корпус стражей исламской революции (КСИР) официально запретил судоходство в Ормузском проливе. Этот узкий водный путь между Ираном и Оманом — критическая точка глобального транзита, через которую проходит около 20% мирового объема нефти, а также колоссальные запасы сжиженного природного газа: через этот маршрут ежегодно поставляется около 82,6 млн тонн СПГ
Последствия блокады проявились мгновенно. Первой жертвой стал танкер Skylight под флагом Палау, перевозивший нефть из Омана. По данным Центра морской безопасности Омана, судно подверглось иранской атаке непосредственно в проливе.
Крупнейшие японские перевозчики уже заявили о прекращении рейсов через опасную зону. По данным MarineTraffic, более 150 танкеров с нефтью и СПГ бросили якорь в открытых водах Персидского залива, не решаясь войти в пролив, еще десятки судов скопились с противоположной стороны — в Аравийском море.
Бессилие ОПЕК+ на фоне эскалации
Ирония ситуации заключается в том, что всего за несколько дней до начала боевых действий страны ОПЕК+ (включая Россию, Саудовскую Аравию и Казахстан) согласовали увеличение добычи на 206 тыс. баррелей в сутки с апреля 2026 года. Решение принималось исходя из “стабильных экономических перспектив”, которые рухнули за одну ночь.
Аналитики уверены, что у ОПЕК+ нет инструментов, чтобы сгладить грядущий ценовой шок, отмечает The Guardian.
“Свободные мощности сосредоточены почти исключительно в Саудовской Аравии, остальные страны работают на пределе. Увеличение добычи будет каплей в море по сравнению с объемами, которые мир теряет из-за перекрытия пролива”, — прогнозирует Хелима Крофт из RBC Capital Markets.
Сегодня страны ОПЕК+ провели виртуальную встречу для обзора глобальной рыночной конъюнктуры и перспектив и согласовали корректировку добычи на 206 тыс. баррелей в сутки. «Эта корректировка будет реализована в апреле 2026 года, как подробно описано в таблице ниже. 1,65 млн баррелей в сутки могут быть возвращены частично или полностью в зависимости от меняющихся рыночных условий и постепенно», — говорится в заявлении организации.
Прогноз на открытие торгов
Рынок замер в ожидании понедельника. Трейдеры готовятся к “вертикальному” взлету котировок. Физическое отсутствие нефти в портах назначения из-за блокировки путей делает любые договоренности о квотах добычи бессмысленными: нефть может быть добыта, но она не может быть доставлена.
Эхо Ормуза в Европе: почему за войну заплатит каждый европеец
Пока в Вашингтоне и Тегеране обмениваются угрозами, в европейских столицах нарастает паника. Карманы рядовых европейцев, и так истощенные инфляцией и расходами на внешнюю помощь, рискуют еще больше опустеть.
После отказа от российских трубопроводов Европа сделала ставку на катарский СПГ (сжиженный природный газ) как на “спасательный круг”. Проблема в том, что весь этот газ идет через перекрытый Ормузский пролив.
Эксперты прогнозируют, что стоимость газа на европейских биржах в понедельник может подскочить в 3 раза — с нынешних 30€ до 90€ за МВт·ч.
Европе придется вступать в ценовую войну с Азией за каждый оставшийся на рынке танкер. Это означает, что правительствам придется снова выкачивать миллиарды из бюджетов на субсидии, чтобы счета за отопление и свет не стали для граждан неподъемными. Как шутят скептики, скоро “последний цент” из кошелька вытянет обычный чек за заправку автомобиля.