Европейское бюро по борьбе с мошенничеством начало масштабную проверку возможных схем обхода нефтяных санкций, введенных в отношении России. Под пристальным вниманием оказались турецкие порты, через которые, по данным Politico, миллионы баррелей российской нефти могут попадать на европейский рынок.
Речь идет о лазейке, позволяющей ввозить смешанное топливо, если оно маркировано как нероссийское. Именно так, по мнению экспертов, миллионы баррелей дизельного топлива могут беспрепятственно достигать стран ЕС.
За год после введения эмбарго на российскую нефть три турецких порта принесли доход в три миллиарда долларов. Эта цифра свидетельствует о масштабах теневой торговли и вызывает серьезные опасения у европейских регуляторов.
Параллельно с этим Министерство финансов США объявило тендер на поиск компании, которая будет отслеживать цены на нефть, в том числе российскую, и оценивать эффективность санкций. Это решение указывает на то, что проблема обхода ограничений приобретает глобальный характер.
Ситуация осложняется ухудшением отношений между ЕС и Турцией. На этом фоне расследование приобретает не только экономический, но и политический подтекст.
Обнаружение схем обхода нефтяных санкций ставит под вопрос эффективность европейских ограничений и подрывает доверие к механизмам их исполнения. Кроме того, это может привести к новым санкциям в отношении стран, участвующих в теневой торговле, и усложнить отношения между ними и ЕС.
NEWSROOM IN напоминает, что в мае этого года это же издание опубликовало статью, в которой говорилось, что Турция стала важным транзитным пунктом для российских нефтепродуктов на их пути в страны ЕС. По данным издания, с февраля 2023 по февраль 2024 года, объем закупок Турцией топлива у России вырос на 105% по сравнению с предыдущими 12 месяцами. Турецкий экспорт топлива в страны ЕС за этот же период увеличился на 107%.
Турецкие нефтеперерабатывающие заводы могут перерабатывать около одного миллиона баррелей нефти в день. Схема превращения российской нефти в турецкую выглядит так:
- Российская нефть доставляется в турецкие порты.
- Там ее смешивают с другой нефтью или перерабатывают.
- Полученное «смешанное» топливо маркируется как турецкое и экспортируется в страны ЕС.
За год Турция переработала около 35 миллионов баррелей российской нефти в топливо для ЕС. Москва могла заработать на этом более 3 миллиардов евро.