Литва намекает на открытие границы с Беларусью раньше срока. Закрытие границы было введено как ответ на массовые залеты воздушных шаров с контрабандными сигаретами с территории Беларуси, которые создавали угрозу для авиационной безопасности. Сейчас, по словам министра иностранных дел Кястутиса Будриса, ситуация с воздушными шарами находится «под контролем«, а аэропорты Литвы функционируют в штатном режиме.
Не дата, а поведение
Будрис подчеркнул, что сроки снятия ограничений не являются самоцелью, а зависят от поведения белорусского режима: «Наша задача здесь не заключается и никогда не заключалась в достижении чего-либо к определённой дате. Мы стремимся предотвратить гибридные атаки против нас, чтобы режим изменил своё поведение».
Таким образом, решение об открытии границы будет расцениваться как индикатор того, что Литва удовлетворена снижением уровня гибридной угрозы со стороны Минска.
NEWSROOM IN напоминает, что отношения между Литвой и Беларусью снова вошли в стадию острой конфронтации, на этот раз спровоцированной необычным средством контрабанды — воздушными шарами. То, что начиналось как ежедневная помеха для работы литовских аэропортов, быстро переросло в полноценный транспортный и политический кризис, поставивший под угрозу сотни литовских перевозчиков.
☛ Литва объявила 27 октября о приостановке работы наземных КПП с Беларусью на один месяц в качестве меры давления.
☛ Власти Беларуси 31 октября 2025 года в ответ объявли о жестких ограничениях на движение европейских грузовиков по своей территории до конца 2027 года. Грузовикам и прицепам с литовскими номерами теперь разрешено двигаться только в пределах белорусско-литовского участка границы.
☛ В результате этого решения более 1100 литовских грузовиков «застряли» на территории Беларуси. Предложение Вильнюса организовать эвакуацию застрявших фур через КПП «Шальчининкай» Минск отклонил, заявив, что не намерен делать исключений.
☛ Ожидается, что технические переговоры о возврате литовского транспорта начнутся 18 ноября.
