Санкции ЕС, введенные на импорт ряда российских товаров, влияют только на 15% транзита в Калининградскую область через Литву, сообщает пресс-служба «Литовских железных дорог» (Lietuvos gelezinkeliai, LTG).
По данным компании, в первом полугодии 2022 года через Литву в Калининградскую область и обратно было перевезено 550 тысяч тонн грузов, в отношении которых вступили в силу новые санкции. Из этого количества черные металлы составляли до 9% всех транзитных грузов Россия — Калининград, цемент — 3%, алкогольная продукция — 1,4%, изделия из дерева — 0,6%, остальное составляли различные другие санкционные товары.
Несмотря на неоднократные заявления российских властей о том, что санкции России не страшны и не нанесут сильного ущерба, ограничения транзита в Калининградскую область в рамках 4 пакета санкций Евросоюза привело к настоящей истерике Кремля. Больше всех досталось Литве, т.к. транзит в российский анклав идет через ее территорию.
Между тем министр экономики и инноваций Литвы Аушрине Армонайте сомневается, что ответ России может сильно навредить литовской экономике, сообщает LRT. По ее словам, у Литвы сейчас нет серьезных экономических отношений с Россией, Литва независима от России, потому что не покупает у неё ни электроэнергию, ни газ. Армонайте считает, что российская сторона может оказывать давление на другие страны Евросоюза, которые в большей степени зависят от энергоресурсов из России, например, Германию.
