В аэропорту Ле Бурже открылось крупнейшее в мире аэрокосмическое мероприятие – Парижский авиасалон, собрав 2400 экспонатов из 48 стран и ожидая 300 тысяч посетителей. В этом году внимание приковано не к традиционным истребителям, а к беспилотникам, которые заняли центральное место, сообщает Euronews.
На фоне продолжающейся уже четвертый год полномасштабной войны России в Украине и открытого конфликта между Израилем и Ираном, Европе остро необходимо улучшать обороноспособность и модернизировать технологии и Парижский авиасалон 2025 стал отражением глубоких изменений в мировой оборонной промышленности, где беспилотные технологии и стратегический суверенитет Европы выходят на первый план.
Европа сокращает отставание в беспилотных системах
В первый же день салона итальянский гигант Leonardo и турецкая компания Baykar Technologies объявили о создании совместного предприятия. Его цель – разработка беспилотных систем нового поколения. Первые дроны совместного производства планируется поставить уже в 2026 году.
Генеральный директор Leonardo Роберто Чинголани прямо заявил: «Когда речь заходит о беспилотных системах, Европа сильно отстает. Прежде всего, я считаю, что цель состоит в том, чтобы заполнить этот пробел. Мы должны разработать различные платформы с полезной нагрузкой и предложить их разным странам. Это уже будет очень важной целью в краткосрочной и среднесрочной перспективе«. Он также подчеркнул, что в скором времени Европе понадобятся не только беспилотники, но и системы наземного и морского базирования. «Украинская война полностью изменила ландшафт. Мы знаем, что должны быть готовы«, – добавил Чинголани.
Индустриализация высокоинтенсивных боевых действий и суверенитет
Оборонный консультант Ксавье Тютельман отметил, что авиасалон ярко демонстрирует, насколько важной стала индустриализация высокоинтенсивных боевых действий. «Раньше мы говорили: «Мы будем делать беспилотники». Теперь мы предлагаем беспилотники по четко определенным ценам, что свидетельствует об очень сильной тенденции военной индустриализации«, – пояснил он в интервью Euronews.
Европе может сыграть на руку, что на современном поле боя всё большую роль играют небольшие, более маневренные и относительно дешевые в производстве системы, которые к тому же проще в развертывании.
Другой определяющей темой выставки стал суверенитет. По всему салону прослеживается явное стремление к разработке вооружений, помеченных как ITAR-free. Это означает, что в них отсутствуют американские компоненты, что исключает возможность США накладывать экспортные ограничения.
Ксавье Тютельман объясняет важность этого тренда: «Здесь есть один основополагающий элемент – возвращение суверенитета. Вы видите это повсюду: многие стенды помечены как ITAR-free. Это означает, что там нет американских компонентов, поэтому США не могут помешать им использовать свое собственное оборудование, как это было в Украине, где мы поставляли ракеты, которые нельзя было использовать, потому что они содержали американские детали. Сейчас вокруг нас европейцы организуются, чтобы быть более суверенными, независимыми, работать вместе, дополнять технологические возможности друг друга и достичь 100-процентной европейской индустриализации. Это еще одна важная глубинная, структурная тенденция».
45% участников салона — военный сектор
Издание RFI отмечает, что 45% участников салона — военный сектор. Среди традиционных участников аэрокосмического форума в Ле Бурже флагманы европейской и американской оборонки: французские истребители Rafale F5, европейские Eurofighter Typhoon, американские F-35, беспилотники швейцарской MBDA класса «камикадзе», который военные эксперты называют «европейским ответом на Shahed», и разведывательные системы Thales.
