Позвонили с RFI, французского аналога BBC, спрашивают, бывали ли в прошлом случаи, когда самолету какого-нибудь министра иностранных дел не давали разрешения на пролет воздушного пространства недружественных стран, через которое только и можно добраться до одной условно дружественной?
«Не помню, – говорю, – но, скорее всего, нет, ибо типовые конфликтные ситуации, подобные нынешней, имели место в Европе давным-давно, еще в первой половине прошлого века, когда министры иностранных дел на самолетах летали редко, предпочитая ездить на поезде. Скажем, народный комиссар иностранных дел СССР тов. Молотов, ездил в Берлин как раз на поезде. В том-то и проблема, что русско-украинская война, известная также как «специальная военная операция» России, возвращает Европу далеко в прошлое, а в настоящем прецедентов не имеет».
«И все же как г-ну Лаврову попасть в Белград?» – спрашивает интервьюер.
«Да без проблем, – отвечаю – летит в Стамбул, там пересаживается на рейсовый самолет до Белграда и через час с небольшим уже там».
«А престиж России, он же от этого может пострадать» – не унимается интервьюер.
«А о престиже России – говорю – беспокоиться уже поздно».
