Евросоюз и Китай обмениваются антидемпинговыми мерами, вводя пошлины на товары.
➤ 4 октября страны Евросоюза поддержали решение Еврокомиссии (ЕК) о введении импортных пошлин на китайские электромобили до 35%.
“Параллельно с этим ЕС и Китай продолжают напряженно работать над поиском альтернативного решения, которое должно быть полностью совместимым с нормами ВТО, достаточным для устранения пагубного субсидирования, выявленного в ходе расследования Комиссии, а также поддаваться контролю и обеспечиваться правовой санкцией, — говорилось в заявлении ЕК.
При этом на автомобили американской компании Tesla, которые собираются в Китае, ЕК в исключительном порядке снизила пошлины до 9%. вместо ранее запланированных 20,8%
➤ Китай в ответ сегодня ввел временные антидемпинговые меры против бренди, произведенного в странах ЕС. С 11 октября импортерам из ЕС придется вносить гарантийные депозиты (от 30% до 39%) стоимости импортированного товара, в зависимости от производителя. Дополнительных деталей китайское министерство торговли Китая не предоставило.
Большего всего от этого пострадает Франция, так как на нее приходится 99% всего импорта бренди из ЕС в Китай, что составляет около 1,7 млрд евро.
Также Китай намерен ввести дополнительные пошлины на продукцию европейских поставщиков мясных и молочных продуктов, которые составляют более трети европейского импорта этой категории товаров в Китай.
