13 июля Европейская комиссия (ЕК) опубликовала рекомендации по транзиту товаров в Калининградскую область.
Что запрещено?
— Автодорожные грузоперевозки санкционных товаров транзитом в Калининград
— Транзит находящихся под санкциями товаров и технологий военного или двойного назначения запрещен вне зависимости от способа транспортировки.
Что разрешено?
— Железнодорожные перевозки допускаются при осуществлении необходимого контроля. При этом страны ЕС обязаны отслеживать объем транзита, чтобы он не превышал традиционно средних значений за последние три года. Эта мера необходима, чтобы не пропустить возможные попытки обхода ограничений.
Что говорят Литва и Калининград?
14 июля губернатор анклава Антон Алиханов заявил, что рекомендации ЕК сняли более 80% ограничений по калининградскому транзиту. Он дал понять, что РФ будет добиваться от ЕС снятие ограничений и на автомобильный транзит, объем которого «составляет около 500-700 тыс. тонн в год». По его словам, первые поставки грузов в Калининград по железной дороге должны начаться сегодня-завтра.
В этот же день премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните заявила, что порядок транзита в Калининград не изменится, пока литовские ведомства не разработают и не утвердят новые правила. По ее словам, возвращение к ситуации, которая была 16 июня и когда перевозились все товары в Калининград, невозможно.
«Согласно пояснениям Еврокомиссии транзит некоторых санкционированных товаров будет связан с еще более тщательным контролем, чтобы убедиться, что эти товары действительно предназначены для нужд Калининградской области или что товары, следующие в обратную сторону, не были доставлены в Калининградскую область какими-либо неразрешенными санкциями способами», — сказала Шимоните. Когда будут утверждены новые нормы контроля за транзитом, премьер-министр не уточнила.
